Knuckle Garage custom,

下が以前

 

 今回はライザーも交換したいので
TOP-T
も
交換
とは
行かず・・・
 

本物を探して買うと
高価
なので
当時物
を
参考に再現したみました
大切な場所なので
強度も
考えて
製作

 

多分

やれてくると

当時と変わらない感じの物

に

なるでしょう～



もちろん

僕には

そんな

腕も器材もないので

 

忙しい中

先輩風を

吹かせて

http://www.orangespeedshop.com/

ここ

オレンジスピード

石田氏

に

依頼

 

そして

この

出来

最高

金額も当時物を

購入するよりは

お得

 

と

なると

ハンドルも合いません

もちろん

買えません・・・

 

余裕があれば

こんな風に

フランダ～ス

とか

するのですが・・・

人と同じなのもね

＾＾

こちらも

１インチ

パイプ

足してもらしました

 

 

ビフォーアフター





もう少～し

幅つめしてもいいかな～
 

その辺は

ライト等を

着けてから

バランス

見て
からですね


石田氏ありがとうです
多分
まだまだ
お世話になります
爆



こんな感じで

ユル～ク

カスタム

進行中



Knuckle, Garage custom,

 １９～１８

に

順番すぐに
忘れるので
 

 

 おｋ

 タンク変えると

ハンドルの

バランス

悪いね

 １０年

このスタイルで

乗り

 

 ハンドル周り

変更

ナコ～は

今年は

乗れそうにないので

こやつで

遊ぼうかと

車検

切れたので

近日

陸運に

GO

 月曜の夕方

お疲れ様でした

Garage custom, Knuckle

 どの位の位置が

いいですかね・・・

 とりあえず

カット

 １９インチだと

フェンダーが広すぎですね

 

 段々この

カラーリイングに

慣れてきたら

違和感を

感じない

自分

 ↑と↓

で

テープ１つ分の

違い

 きり過ぎた

感じ

 次は

溶接か・・・・

しばらく

やってないから

マサルに

頼もうかな・・・

Garage custom, Knuckle

 色々と久しぶりに考えて？？？？

ガレージで

あ～でもない

こ～でもないと

作業

 大体の形

や

理想系は見えてたけど・・・

 やはり

王道

の

ボバー

スタイル

は

貧乏人

の

僕には

無理なので

笑

 

 自分オリジナル

の

やはり

CHOPPER
ボバー？？

スタイル

で

行こうかと

楽しみ

 

 前後

このカラーリング

の

フェンダー

を

入手

笑

もちろん

フロント

も

加工してから

塗り替えます

 

当時

何かのショー

で

ナックルに

この

カラーリング

で

アワード

頂いた

そうです

 

このまま

行こう～

っと

言う人も

居ると

思いますが

 

嫌です

 

 

つづく

 

knucklehead スターハブ ②

 腰の調子も少しよくなり

作業開始

中のコルクが折れてました・・・

 事前に購入してたので

問題はないです

こんな感じで１日位オイルに浸して

おくといいそうです

そのまま装着すると

折れるらしいです

 これで

全バラ

すでに組み立て

うるおぼえ・・・

 全て英語なのでちんぷんかんぷん

でしたが

なんとかなるものです

笑

ばらしてよかったです

ｶﾞｽｹｯﾄも無いし

↓

 ここの

コルクも入って無かったです

 取りあえず

組み立て

完成

 物はそろったので

近い日に

師匠のお店に

お邪魔して

スポーク張り

教わりに行って来ます